螺杆压缩机—螺杆压缩机的基本参数.pptx

目录;一、转子的圆周速度 1. 圆周速度对性能的影响 螺杆压缩机主动螺杆齿顶圆周速度是影响机器尺寸、重量、效率及传动方式的一个重要因素。 圆周速度对螺杆压缩机性能的影响主要表现在以下几个方面。;（1）圆周速度提高，压缩机的重量及外形尺寸得到改善。 （2）圆周速度提高，通过压缩机间隙的相对泄漏量降低，有利于提高压缩机的容积效率和绝热效率。 （3）圆周速度提高，气体在吸、排气孔口及齿间容积流动的空气动力损失增加，绝热效率降低。 （4）圆周速度较低时，提高圆周速度会使效率提高；在圆周速度较高时，提高圆周速度，效率反而下降。;表4-2 螺杆压缩机转子的圆周速度的应用范围 ;图4-3 最佳圆周速度与压力比的关系;表4-2 螺杆压缩机转子的圆周速度的应用范围 ;;2. 相对长度对螺杆压缩机性能的影响 在排气量不变时，降低相对长度，螺杆直径相应加大，吸、排气孔口面积增加，气体流速降低，空气动力损失减少。表4-3是在排气量相同时，以λ=1.5 的长螺杆和λ=0.75的 短螺杆相比较， 若长螺杆各参数均为100%时短螺杆的数值。;3. 相对长度的范围 转子的相对长度的范围通常是λ=1.0~2.0，在高压差的级中应采用较小的相对长度;三、螺杆压缩机的级数和压力比 1. 级数和压力比对螺杆压缩机性能的影响 级数和压力比的选择，对机组的尺寸、布置及性能有很大影响。对无油式螺杆压缩机，温升是影响级压力比的决定性因素。例如，介质为双原子的气体，从常温常压下吸入，如果级的压力比ε=4.0，那么气体的排出温度就将达到200℃以上，转子的热变形很大，引起转子咬住，而且温度太高对密封、润滑的工作会带来不利影响。;2. 压力比的选择和应用范围 在较高压力的情况下，各级压力比一般ε2 ；单级无油螺杆压缩机，最大压力比为ε=3~4 ，个别情况达ε=5 。两级无油螺杆压缩机最大压力比为 ε=10~11 。每级压力比的分配可按总压力比开平方根求得。 喷油式螺杆压缩机，由于冷却完善，级的压力比不受排气温度的限制，一级压缩所能达到的压力为 ε=8~10 。螺杆压缩机多级压缩的级与级之间均需要设置中间冷却器冷却??;四、间隙 理论上，螺杆压缩机的转子与转子之间、转子与机体之间都不存在间隙，即在啮合过程中，彼此之间是相互接触的。但事实上由于制造、安装误差、弯曲变形和热膨胀等因素的影响，转子与转子之间、转子与机体之间都留有适当的间隙。;1. 间隙的对螺杆压缩机性能的影响 间隙是影响螺杆压缩机可靠性与经济性的一个重要因素。减小间隙不但可以提高容积效率，也可以减少单位排气量所消耗的功率，提高绝热效率。 因此，在圆周速度达到最佳数值以后，减小间隙是进一步提高螺杆压缩机经济性的有效措施，但间隙过小，往往会发生转子咬住的现象。;2. 间隙的确定 （1）在确定间隙时应综合考虑下列因素 ① 转子和机体受气体加热引起的热膨胀。 ② 转子受到气体压差作用引起的弯曲变形。 ③ 轴承、同步齿轮等零部件正常工作所必需的间隙。 ④ 转子、机体、轴承、同步齿轮等零部件，由于加工 及安装所产生的误差。;（2）间隙的确定 用理论计算的方法来确定间隙值，结果不一定满意。一般根据已有机器的实际运转效果和积累的经验数据确定各部分间隙，并在试车时适当调整。 表4-4常用间隙的范围，可供设计和安装时参考。