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本实用新型公开了一种高强度汽车直拉杆总成，包括拉杆本体、螺纹槽、加强块、螺纹孔、缓冲块以及固定球头，所述螺纹槽固定开在拉杆本体上，所述加强块安装在拉杆本体上，所述螺纹孔开在加强块上，所述螺纹孔和螺纹槽螺纹连接，所述缓冲块固定安装在加强块上，所述固定球头固定安装在缓冲块上，所述拉杆本体上设有缓冲机构。本实用新型的有益效果是，通过缓冲块减少固定球头对连接套的磨损，从而减轻对固定球头的磨损，置物腔的开口小于固定球头的直径，对固定球头进行限位，方便固定球头转动，通过两组相对的缓冲板和缓冲弹簧，对转动时进
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210653302 U
(45)授权公告日
2020.06.02
(21)申请号 20192
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