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松木桩挡土墙软基处理施工技术 松木桩挡土墙软基处理施工技术 摘要扩建高速公路要求维持车辆安全通行，拼宽路基软基处理必须保证老 路路基稳定，本文结合高速公路扩建中实际工程，介绍了松木桩挡土墙软基处理的 设计及施工。 关键词 松木桩;挡土墙;软基处理;高速公路扩建 随着经济的发展，高速公路交通量迅速增长，经济发达地区高速公路扩建工程 势在必行。高速公路扩建中，路基扩建方式主要有两侧拼宽、单侧拼宽，以及交错 拼宽3种方式，其中两侧拼宽对路基稳定性要求最高。由于维持原车流通行的需 要,建设中必须合理组织，安全施工。对于扩建工程路基处理，由于保通工作的要求 软基处理的安全性尤其重要。本文结合工程实例，介绍松木桩挡土墙软基处理的 设计方法及施工工艺。 1工程概况 某高速公路扩建工程PA2标段K310+140处存在软基，该段高速公路路基拼 宽方式为右侧单侧拼宽，同时要求保持老路通车，因此，扩建中须保证老路路基的 稳定安全。公路右侧河上为一座便桥，为使机耕路与便桥顺接，扩建中于公路右侧 设置一段路肩挡土墙。 该段地质纵断面为：表层2m素填土，下卧3m淤泥，其下依次为残积性粉质亚 粘土、残积砂质粘性土、残积砂质粘性土。若采用换填方式则开挖过程中可能出 现老路路基淤泥流动的情况，影响老路路基稳定；如果换填中采用钢板桩支挡则成 本更加高昂。而采用砼管桩不仅成本昂贵，且机械难以进场操作。因此，采用松木 桩处理该段挡土墙软土地基，最为经济实用。 2松木桩地基处理原理 松木桩挡土墙软基处理施工技术 全文共1页，当前为第1页。软基的处理方法有很多，如粉喷桩、换填、抛石以及灌注桩等 松木桩挡土墙软基处理施工技术 全文共1页，当前为第1页。