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本申请属于航空发动机高压压气机放气机匣组件设计技术领域,具体涉及一种航空发动机高压压气机放气机匣组件,设计活门壳体通过支座焊接在机匣外壳上,使机匣外壳与放气活门间以焊接连接,不必再在机匣外壳开设数量众多的铆钉孔,可保护机匣外壳的力学性能,此外,设计活门壳体呈筒状,并趴在机匣外壳上,使放气活门整体沿高压压气机机匣轴向布置,可降低在径向上的占用空间,降低暴露在外涵道中的受力面积,且是设计供油管位于活门壳体一端,方便管线布置。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116877490 A
(43)申请公布日 2023.10.13
(21)申请号 202310874764.2
(22)申请日 2023.07.17
(71)申请人 中国航发沈阳发动机研究所
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