电动汽车用户参与调控意愿的多代理表征与可信容量量化.pdfVIP

第 47 卷 第 18 期 2023 年 9 月 25 日 Vol . 47 No . 18 Sept . 25 ,2023 DOI ： 10. 7500/AEPS20221212002 电动汽车用户参与调控意愿的多代理表征与可信容量量化 1 1 1 2 3 3 马文帅 ，胡俊杰 ，房宇轩 ，吴巨爱 ，谢东亮 ，薛禹胜 （1. 新能源电力系统国家重点实验室（华北电力大学），北京市102206 ； 2 . 南京邮电大学自动化学院、人工智能学院，江苏省南京市 210023 ； 3 . 南瑞集团有限公司（国网电力科学研究院有限公司），江苏省南京市 211106 ） 摘要 ：作为一种重要的可调节资源，电动汽车（EV ）参与调控有助于提升电力系统充裕性。然而， EV 用户行为的不确定性可能为EV 备用容量带来失效风险。针对上述问题，提出了EV 用户参与 调控意愿的多代理表征与可信容量量化方法。首先，结合EV 出行行为设计了用户参与调控意愿 的调