基于小波包和支持向量机的机车轴承故障诊断研究的中期报告.docxVIP

基于小波包和支持向量机的机车轴承故障诊断研究的中期报告 本报告是基于小波包和支持向量机的机车轴承故障诊断研究的中期报告，主要包括以下几个方面的内容： 1.研究背景 针对机车轴承故障诊断问题，传统方法主要是利用FFT等频域分析方法进行诊断，但是其对非线性、非平稳信号的适应性较差。因此，本研究采用小波包分析方法，对机车轴承故障信号进行处理和分析，结合支持向量机进行分类识别，提升故障诊断的准确性与精度。 2.研究目的 本研究旨在探究基于小波包和支持向量机的机车轴承故障诊断方法，提高轴承故障诊断的准确性和精度，从而提升机车运行的安全性和稳定性。 3.研究内容 本研究分为以下两个阶段： （1）信号处理阶段：采集机车轴承故障信号，并采用小波包分析方法进行信号降噪和特征提取，得到可供支持向量机分类的特征向量。 （2）故障诊断阶段：采用支持向量机进行机车轴承故障诊断，通过训练支持向量机分类器，实现对轴承故障信号的自动分类识别。 4.预期成果 本研究预期可以取得以下成果： （1）建立基于小波包和支持向量机的机车轴承故障诊断模型，实现对轴承故障信号的自动分类识别。 （2）通过算法优化和参数调整，提高机车轴承故障诊断的准确性和精度。 （3）开发一套轴承故障诊断系统，可用于机车运行过程中的实时监测和故障诊断，提高机车运行的安全性和稳定性。 5.进展情况 目前，我们已经完成了机车轴承故障信号的采集和处理，初步确定了小波包作为信号分析的方法，并正在进行特征提取和支持向量机的训练。接下来，我们将继续优化算法，并构建一套完整的轴承故障诊断系统。