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本发明涉及铁路站台工程技术领域，具体涉及一种多功能装配式铁路站台及其施工方法，通过铺设于轨道旁侧的站台地基上的多个预制站台单元，预制站台单元采用钢筋混凝土空腔筏板结构，预制站台单元的宽度与站台地基的宽度相匹配，多个预制站台单元沿站台地基的长度方向依次首尾相接，预制站台单元内的空腔沿站台地基的长度方向首尾贯通，依靠整个预制站台单元承载荷载，站台填料经过良好的填筑压实很容易满足条件，同时由于采用横向整体的箱体站台，抗倾覆性能极好，此站台完全可以抵抗列车高速通过时带来的瞬时风压，无需传统站台的雨棚桩基
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116892179 A
(43)申请公布日 2023.10.17
(21)申请号 202310642600.7 E02D 27/14 (2006.01)
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