车辆维修人为差错控制策略研究.docxVIP

  • 21
  • 0
  • 约1.32万字
  • 约 15页
  • 2023-10-23 发布于湖北
  • 举报
PAGE PAGE III 车辆维修人为差错控制策略研究 摘要:近年来,为满足检修任务量增加和重载提速安全需要,铁路车辆部门工装设备(以下简称“设备”)应用了大量的新技术、新工艺、新材料,科技含量和复杂程度不断提高,但在维修方面有一点没有改变,即设备绝大部分的维修工作仍是由车辆段内的维修人员来完成。 设备维修过程中的人为差错,直接影响设备状态与性能的可靠性,轻则造成设备故障,干扰车辆检修生产秩序;重则导致铁路行车或人身事故发生。因此,研究人为差错的发生原因,根据铁路车辆部门实际情况,制定相应对策,对提高设备维修质量、控制和减少设备故障、避免由于设备原因导致的安全事故发生有着极为重要的意义。 关键词:车辆维修;人为差错;案例分析;控制策略 Abstract: recently, in order to meet the requirement of increasing overhaul tasks and overload speed safety requirements, railway vehicle department equipment (hereinafter referred to as equipment) applied a lot of new technologies, new technologies, new materials, Technol

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档