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本发明属于整车转向设计技术领域，具体提供一种车辆转向系统硬点参数设计方法、装置、设备及介质,包括如下步骤：建立整车装配模型；对转向系统硬点参数进行定位，所述硬点参数包括摇臂点、节臂点、横拉杆左球销点以及横拉杆右球销点；将硬点参数的定位输入模型，判断各硬点参数是否满足要求；若满足要求时，依据悬架‑转向运动过程，进行整个转向系统的仿真校核并输出校核结果；根据校核结果计算转向参数；判断转向参数是否满足要求；若满足要求时，输出最终转向系统硬点参数定位。能够保证设计人员在新车型开发过程中转向系统硬点选取的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116933390 A
(43)申请公布日 2023.10.24
(21)申请号 202310927959.9
(22)申请日 2023.07.26
(71)申请人 中国重汽集团济南动力有限公司
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