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本发明属于汽车零部件技术领域，且公开了一种具有高强度高韧性的三角臂，包括第一支撑臂，所述第一支撑臂的一端铰接有第二支撑臂。本发明通过螺栓、第二活塞、卡块、齿条的设置，能够在正向旋转螺栓时使上下两侧的卡块回缩，实现两个套管之间的距离的靠近或者远离，从而调节第一支撑臂和第二支撑臂之间的夹角，进而调整整个三角臂的安装尺寸的变化，避免由于发生三角臂不能正确装车或者出现强制性装车和根本装不了车的情况发生，而在调节安装好之后，通过反向旋转螺栓，使上下两侧的卡块伸出，即可将固定两侧套管，固定第一支撑臂和第二支
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116923017 A
(43)申请公布日 2023.10.24
(21)申请号 202311063075.X
(22)申请日 2023.08.23
(71)申请人 江西积裕实业有限公司
地址 34
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