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本发明提供了一种用于隧道内减小列车气动阻力的装置，涉及列车运行阻力领域，包括：多组加热装置，用于设置在隧道内壁上；多组能量回收装置，设置于隧道内；蓄电装置，与加热装置和能量回收装置电性连接，中控系统，用于控制多组加热装置、蓄电装置和多组能量回收装置；探测系统，用于检测隧道内的温度，并将温度信号反馈至中控系统；所述中控系统控制加热装置对隧道内的温度进行升温，及控制能量回收装置回收热能，本申请中利用加热装置提升隧道内空气的温度，实现降低气动阻力的目的，使得列车在经过隧道时的阻力大大降低，同时利用能量
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116929055 A
(43)申请公布日 2023.10.24
(21)申请号 202310931455.4 F27D 17/00 (2006.01)
(22)申请日 2023.07.
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