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》》》》》2023 年整理——考研真题资料《《《《《
2017 年江苏南京航空航天大学管理学原理考研真题A 卷
一、名词解释(每题5 分,共计20 分)
1.法约尔14 项管理原则之“秩序”
2.正强化
3.组织变革的“卢因模式”
4.工作分析
二、简答题(每题15 分,共计30 分)
1.简述正式的组织沟通中的常见障碍有哪些?如何消除这些障碍?
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2.简述预算控制的基本原理。
三、论述题(每题20 分,共计40 分)
1.试比较“经济人”假设和“社会人”假设的差异,并说明其对管理研究与实践的影
响。
2.请阐述组织的计划管理过程包含哪些阶段,各阶段的主要工作是什么?
四、计算题(每题20 分,共计40 分)
1.一对夫妇经营某小型民宿旅店,每晚可接待10 位客人。他们估计每一位客人一晚住
宿及其第二天早餐的成本为20 元,旅店的固定费用每年总计为4.2 万元。他们计划将房价
(含次日早餐)定为每晚50 元。
求:(1)旅店的盈亏平衡点;
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(2)获得6 万元目标利润所需要的年住宿旅客人数;
(3)如果所得税率为15%,则该旅店全年能够获得的最大净利润是多少?
2.某公司开发了一种新产品,现考虑新建工厂以生产该产品,有以下几个选择:
(1)什么也不做;
(2)建一个小厂;
(3)建一个中型厂;
4)建一个大厂。
当前研究表明,未来市场好的概率为0.4,市场不好的概率为0。6。如果市场好,建小
厂将获利40 万元,建中型厂将获利60 万元,建大厂将获利100 万元;如果市场不好,建小
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厂将损失5 万元,建中型厂将损失10 万元,建大厂将损失90 万元。试用决策树进行决策。
五、案例分析题(20 分)
分析案例并回答以下问题:
1.柏林勃兰登堡国际机场建设项目的主要问题是什么?(5 分)
2.造成这一困难局面的主要原因是什么?(5 分)
3.应建立怎样的计划管理系统才能避免“计划”变成“鬼话”?(10 分)
柏林勃兰登堡国际机场建设项目
德国柏林勃兰登堡国际机场于2006 年9 月破土动工,最初计划于2012 年5 月全面启用。
2012 年5 月,柏林新机场临时宣布将启用日期推迟到6 月,后又宣布推迟到当年10 月。有
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趣的是由于电脑控制系统过于复杂,工作人员在第一次试用设备打开灯后却不知道如何把灯
关上,于是几千盏灯就一直亮着。
2013 年 1 月,新机场的落成典礼再次被推迟,原因是新机场有超过两万处不符合规定
的地方:如线路管道铺设不达标;登机办理台数量过少;行李传送带数量不够;制冷设备功
率太低;机坪跑道若两架飞机并排起飞,可能出现空中冲撞等危险事故;噪音污染治理要重
新设计等等。
一转眼到了2015 年。工程师又发现了一个更大的问题,机场的屋顶太重,三年前在屋
顶上安装的烟道气引风机超过了屋顶承重的安全限度。而为解决机场快轨的轨道防锈问题,
柏林市不得不每天启动一列空载列车运行一个来回。
工期的一再延迟使得工程费用不断追加。起初25亿欧元的预算目前已增加到50亿欧元。
有媒体估算,最终机场建成要耗资80 亿欧元。
新机场“难产”也让不少合作单位遭受损失。一些航空公司早已按最初启用日期提前售
票;为机场提供服务的餐饮、交通、清洁等公司也处于“待业状态”……。一些机构和企业
已提出赔偿要求。甚至连给机场项目拨款3000 万欧元赞助的欧盟委员会也在考虑要求德方
如数偿还。
德国联邦议院交通事
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