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本发明公开了一种降低侧面碰撞肩部伤害的缓冲系统及控制方法,属于汽车安全技术领域,包括:碰撞加速度传感器及压力传感器,当车辆发生碰撞时,用于采集车身上的碰撞信号,并发送给气囊控制器;气囊控制器,用于根据碰撞信号判断碰撞情况,当满足气囊控制器ACU算法启动条件时,发送点火信号,启动侧碰肩部缓冲装置;侧碰肩部缓冲装置,用于接收气囊控制器的指令后启动。该系统及方法适用于带有B柱的车辆,且侧碰试验工况中假人肩部与B柱有重合的情况;通过集成气囊控制单元、侧碰肩部缓冲装置控制乘员肩部受力,并通过在B柱设置侧碰
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116968679 A
(43)申请公布日 2023.10.31
(21)申请号 202310478195.X
(22)申请日 2023.04.28
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
地址
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