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IATF于2023年12月批准最终初稿 新版本和规则第六版主要变化.docx

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2023年 美国时间10月4日,美国 AIAG举办了为期两天的年度 质量峰会,共有数百位来自 汽车行业主机厂,供应商和 认证公司等人员参加。在本次峰会中,很重要的内容是公布了ITAF 16949新版本和规则第六版的信息。关于规则第六版,主要信息如下: 规则第六版 项目时间线 初稿于2023年6月完成 2023年3月和2023年6月收集利益相关方的反馈意见,包括与认可的认证组织分享初稿 根据利益相关方的反馈,预计对规则第六版会进行更多修改 IATF于2023年12月批准最终初稿 2024年3月31日上架所有语言的可销售版本 规则第六版 生效日期 计划将在年底公布。 规则第六版 主要变化 1)扩展制造现场(第1.1节) ? 必须距离主制造现场十(10)英里内,且不超过60分钟车程,这将确保所有IATF认可的认证机构的应用一致性,支持IATF关于扩展制造现场的概念。 ? 允许将支持人员部署在扩展制造现场,可以更能够反映公司的运营操作。 2)审核周期(第5.1.1节) 删除了六(6)个月和九(9)个月的监督间隔,因为它的实际应用有限并增加了审核日计算的复杂性。 (其他略) 3)确定审核持续时间(第5.2节和第5.4节) ? 增加了验证不符合项纠正措施的具体时间,确保CB审核员有适当的时间进行有效验证。 - 1小时 - 1.5小时 --- 每个严重不符合 - 30分钟 - 1小时 --- 每个一般不符合 (其他略) 4)审核策划/审核计划(第5.7.1节和第5.7.2节) ? 各组织必须在下一次定期审核开始日期前至少九十(90)个日历日确认审核日期,以确保CB审核员资源。 ? 如果一个组织没有在规定的时间内提供审核策划信息,CB可能会推迟或取消审核,这可能会导致该组织失去 证书。 (其他略) 5)不符合管理(第5.11节) ? 组织必须在十五(15)个日历日内而不是二十(20)个日历天内回复严重不符合,包括纠正措施和措施有效性的证据。 ? CB自审核末次会议之日起有三十(30)个日历日的时间接受组织的回复或解决任何未决问题 ? 未能在规定时间内提交对任何不符合的回复,要求CB撤销该证书。 不符合管理——100%解决(第5.11节) ? 必须在下一次定期审核前至少九十(90)天进行一次性特殊审核,以验证纠正措施100%解决和有效。 ? 在特殊审核前三十(30)天,组织必须提交证据,证明纠正措施的有效性已得到内部验证。 6)远程审核(第7.3节) ? 远程审核方式可用于审核常规远程 工作的员工和某些远程支持功能的监督审核-参考附件4 ? 不允许对制造现场进行虚拟审核 7)证书认证退出过程(第8.0节) ? 现在认证退出过程只有两个输入: – 绩效投诉 –监督、再认证或特殊审核期间发布的不符合项 ? 所有绩效投诉,包括IATF? OEM特殊状态条件,将通过IATF投诉管理系统(IATF CMS)接收

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四川省南充市人,在重庆汽车行业从事质量工程师一职

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