一种基于改进灰色模型的车联网节点缓冲队列预测方法.pdfVIP

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2023-11-04 发布于四川
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一种基于改进灰色模型的车联网节点缓冲队列预测方法.pdf

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本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种基于改进灰色模型的车联网节点缓冲队列预测方法。解决了将车辆密度作为信道拥塞的唯一指标不够合理的问题。其技术方案为：包括以下步骤：S1：监控节点队列；S2：计算总延迟Tall；S3：计算队列长度最大值M；S4：改进灰色预测模型；S5：获得队列长度预测值数据；S6：计算队列饱和度C；S7：竞争窗口调整；根据队列饱和度C大小细分信道忙闲等级，不同等级对应各自竞争窗口调整方式。本发明的有益效果为：本发明有效缓解了拥塞控制的时滞问题，实现车联网下基于竞争窗口的拥塞控制

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116996395 A (43)申请公布日 2023.11.03 (21)申请号 202310938585.0 (22)申请日 2023.07.28 (71)申请人南通大学