一种基于多参数融合的发动机全工况振动预测方法.pdfVIP

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2023-11-04 发布于四川
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一种基于多参数融合的发动机全工况振动预测方法.pdf

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本发明提出一种基于多参数融合的发动机全工况振动预测方法，首先通过相关性计算方法评估了多种飞行参数与振动参数的相关程度，选取了相关性较高的多种参数；然后对振动数据进行VMD分解以降低原始数据复杂性，提升振动预测效果；其次比较了不同网络类型对振动预测效果的影响；最后进行了不同预测步长振动预测效果的对比分析，着重分析了航空发动机过渡态和稳态两种工作状态下的振动预测效果。

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116992359 A (43)申请公布日 2023.11.03 (21)申请号 202310903985.8 (22)申请日 2023.07.21 (71)申请人西北工业大学