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本申请提供一种发动机合排控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中方法包括：确定发动机合排前后的转速差；根据预设的转速差与控制参数的对应关系，确定所述转速差对应的目标控制参数；根据所述目标控制参数对发动机转速进行控制，直至发动机退出合排模式。相较于现有技术，本申请根据发动机合排前后转速差的大小，设置了相对应的控制参数，能够防止发动机合排时转速过低，提高发动机低转速合排响应性。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116988886 A
(43)申请公布日 2023.11.03
(21)申请号 202310760618.7
(22)申请日 2023.06.26
(71)申请人 潍柴动力股份有限公司
地址 26
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