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本实用新型公开了一种进油管总成及汽车，包括用于连接转向泵的第一连接部、固定连接在第一连接部远离转向泵一端的第一芯管、依次设置在第一芯管远离第一连接部一端的第一软管、第二芯管、第二软管和第三芯管以及固定在第三芯管远离第二软管一端且用于连接转向器的第二连接部，通过双软管设计可以两次缓冲转向泵传输的高压油液冲击，降低液压冲击，同时配合三芯管上多处采用弯曲式设计也能够一定程度卸除油液直线传输状态下对管壁的冲击，很好地解决了售后转向液压系统噪声大问题，提升了整车零部件质量，优化了转向液压系统NVH水平。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219948303 U
(45)授权公告日 2023.11.03
(21)申请号 202321330947.X
(22)申请日 2023.05.29
(73)专利权人 江西五十铃汽车有限公司
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