全面解析泵的结构和原理.docVIP

全面解析泵的结构和原理 泵的类型很多，由于离心泵具有结构简单、体积小、质量轻、流量稳定易于制造和便于维护的优点所以应用较广泛。 根据使用要求，离心泵可以按照叶轮数目分为单级泵和多级泵。按叶轮吸液方式可分为单吸式和双吸式。 下面简单介绍一下炼油厂普遍使用的一种化工流程泵（单吸单级悬臂式离心泵）的结构 2 离心泵的拆卸： 2.1 ?离心泵的拆卸的安全要求：1、落实工作票上的安全措施（钳工车间《六个不干、一个不接、一个复检》的制度）。2、拆卸大型机泵前，必须检查工具、起重机械（如倒链、天车、钢丝绳）是否完好。 2.2 ?离心泵的拆卸的基本条件： 熟悉结构、尤其是对复杂机泵或新型机泵，拆卸前必须察看图纸或说明书，了解各零部件的作用和相互关系和旋转方向，避免盲目拆卸。?做好标记，避免调错。拆卸前必须对相邻零件或联接零件做好标记，避免回装时装反或质量不均衡引起振动（如轴上的多条键、联轴器等）。打记号时应在非工作面上打记号。 认真测量检修前数据、做好记录。如泵与电机的找正数据。 拆卸顺序合理。先拆机泵的附属件（辅助管线、循环冷却水系统、连轴器等），后拆主机，先拆外部，后拆内部、先拆上部后拆下部。 拆卸前要选用合适工具，必要时要设计和制作专用工具，拆卸时不允许乱敲、乱打，要保护好所有的螺纹、配合面及轴的顶尖孔。零件要摆放整齐，便于装配。 2.3 离心泵的拆卸顺序：1、拆卸联轴器护罩的固定螺栓，取下联轴器护罩。2、在联轴器上做好标记（旧泵则应复对标记），并测量泵与电机的找正数据。 3、拆卸联轴器螺栓。 4、拆卸冷却水管。5、拆卸机械密封压盖螺栓，放出密封内残留的液体。6、将轴承箱内的润滑油放出。7、拆泵盖与泵壳联接螺栓。8、吊出泵体。9、拆叶轮背帽、叶轮。10、拆泵悬架与泵盖联接螺栓，拆下泵盖。11、拆泵端联轴器对轮。12、松开泵轴承箱前、后压盖。13、拆下泵轴承箱（拆卸前应装上叶轮背帽，避免轴头螺纹损坏。）14、拆轴承背帽，拆轴承，取出轴承压盖。15、拆下密封轴套。及轴套上的动环。16、检查和清洗各零部件，并准备好需更换的零部件及材料。 3 离心泵的检查 3.1泵轴的检查： 3.1.1先用煤油对泵轴进行清洗，用砂纸将泵轴表面打光，检查表面是否有沟槽和磨损，同时检查轴上的键槽的磨损情况，如键槽磨损过大，可在泵轴对面1800处重开键槽。 3.1.2 ?对于关键机泵， 如有必要可用超声波或磁性探伤或着色检查泵轴内部是否有裂纹。 3.1.3 ?检查泵轴的弯曲度，一般应在室温下，将泵轴放在车床上测量方便，精度也可以满足要求，一般我们采用v型铁作支撑架放置在平台上进行测量，应保持轴本身的水平度。 允差小于0.01mm.具体测量方法如下： （1）将轴断面划分为四等分或六等分。（2）确定轴向测量点。一般取装旋转零件等重要部位为测量点（如前、后轴承、叶轮、机械密封、联轴器等）。（3）用百分表逐点测量园断面上各个径向跳动量，或用若干百分表同时测量几个点。百分表要位于通过轴中心线的同一平面内，表杆接触的轴表面要选择在正园和无损伤处。按工作时的旋转方向使轴旋转一周，若各表指针都能回到原位，便可进行测量工作。测量出每个方位各表所在的跳动量（即相对位置的最大值与最小值之差），列于表格中。（4） 计算各点的弯曲度，即为对称1800两等分的径向跳动量之差的一半。（5） 将各点同一方位的弯曲度化成弯曲曲线。（6） 分析最大弯曲部位与方位。 举例：先画出一直角坐标系，纵坐标表示弯曲值，横坐标表示轴全长和各测量断面间距离，根据同一方位（比如1-5方位）个表对应断面处的弯曲值在对应的纵坐标上标出相应的弯曲值，便得到n1、 A`、n3、 n4、 n5、 n6 、B`、n8等诸点。将诸点（以多数为准）与弯曲值为零的A`、B`点相连，得两条直线且交于C点，则此点即为近似的最大弯曲点。在于C`两侧多装几只百分表，仔细测量轴的弯曲情况，将所测得弯曲值标在相应断面的纵坐标上便可得到较密集的若干点，将诸点连成平滑曲线与两直线相切则构成一条真实轴弯曲曲线。从该曲线上可找出该方位的最大弯曲点C在轴上的位置弯曲度的大小。用同样方法可找出2-6、3-7、4-8等各方位的最大弯曲点和弯曲度大小，所有弯曲度中最大者才是轴的真正最大弯曲度。如果最大弯曲度不是刚好位于所画的某一方位上，比如位于1-5和-6之间，那么只要把轴端圆周的等分分的多些就可以精确地求出最大弯曲度。若轴是整段单向弯曲（即一个弯），则最大弯曲点一定在诸方位曲线的同一断面上。若轴是多段异向弯曲（即多个弯），也用同样方法测量和绘制弯曲曲线，只不过是各段的最大弯曲点在不同方位的不同断面上。 3.2 叶轮的检查1）检查叶轮口环磨损情况，如叶轮口环磨损在范围之内，则可以在车床上用胎具胀住叶轮内孔，对磨损部位进行修车，（要保证叶轮口环的外圆与内孔的同心