汽车性能与使用5-汽车操纵稳定性课件.pptVIP

汽车性能与使用;5.1 评价汽车操纵稳定性;一、主观评价和客观评价;二、汽车位置稳定性;1）汽车的纵向翻倒;汽车不发生翻倒的纵向坡度角 ;汽车不产生后驱动轮滑转的纵向坡度角 ;滑转先于纵翻发生的条件 ;2）汽车在横坡上的侧翻与侧滑;侧滑先于侧翻发生;3）汽车水平转弯的侧翻与侧滑;汽车发生临界侧翻的临界车速 ;汽车发生临界侧滑的临界车速 ;侧向稳定系数 ;防止侧翻与侧滑;我国相关标准;5.1.3轮胎的侧偏特性;弹性车轮的侧偏现象 ;2.轮胎侧偏特性;3.侧偏刚度的影响因素;4.车轮外倾对车轮侧偏的影响;5.1.4汽车稳态转向特性;若 ，则 ，称汽车具有中性转向特性； 若 ，则 ，称汽车具有不足转向特性： 若 ，则 ，称汽车具有过多转向特性； ;转向灵敏度;稳态转向特性对汽车操纵稳定性的影响 ;1）中性转向;2）不足转向;3）过多转向;一般汽车具有适度的不足转向特性;为使汽车具有合理的转向特性;5.2汽车操纵稳定性的影响因素;5.2汽车操纵稳定性的影响因素;5.2汽车操纵稳定性的影响因素;5.3操纵稳定性试验;5.3操纵稳定性试验;5.3操纵稳定性试验;拓展;ESP电子稳定系统;汽车性能与使用5-汽车操纵稳定性;ESP电子稳定系统;beteiligtes;ESP典型工作工况;ESP典型工作工况;ESP典型工作工况;不足转向;过度转向;当一辆推土机向右转弯行驶，那么内弧线履带制动而外履带加速。;ESP工作原理;无ESP行驶状况;谢谢聆听！汽车性能与使用;5.1 评价汽车操纵稳定性;一、主观评价和客观评价;二、汽车位置稳定性;1）汽车的纵向翻倒;汽车不发生翻倒的纵向坡度角 ;汽车不产生后驱动轮滑转的纵向坡度角 ;滑转先于纵翻发生的条件 ;2）汽车在横坡上的侧翻与侧滑;侧滑先于侧翻发生;3）汽车水平转弯的侧翻与侧滑;汽车发生临界侧翻的临界车速 ;汽车发生临界侧滑的临界车速 ;侧向稳定系数 ;防止侧翻与侧滑;我国相关标准;5.1.3轮胎的侧偏特性;弹性车轮的侧偏现象 ;2.轮胎侧偏特性;3.侧偏刚度的影响因素;4.车轮外倾对车轮侧偏的影响;5.1.4汽车稳态转向特性;若 ，则 ，称汽车具有中性转向特性； 若 ，则 ，称汽车具有不足转向特性： 若 ，则 ，称汽车具有过多转向特性； ;转向灵敏度;稳态转向特性对汽车操纵稳定性的影响 ;1）中性转向;2）不足转向;3）过多转向;一般汽车具有适度的不足转向特性;为使汽车具有合理的转向特性;5.2汽车操纵稳定性的影响因素;5.2汽车操纵稳定性的影响因素;5.2汽车操纵稳定性的影响因素;5.3操纵稳定性试验;5.3操纵稳定性试验;5.3操纵稳定性试验;拓展;ESP电子稳定系统;汽车性能与使用5-汽车操纵稳定性;ESP电子稳定系统;beteiligtes;ESP典型工作工况;ESP典型工作工况;ESP典型工作工况;不足转向;过度转向;当一辆推土机向右转弯行驶，那么内弧线履带制动而外履带加速。;ESP工作原理;无ESP行驶状况;谢谢聆听！