加油站备用发电机操作规程能源与动力工程.docxVIP

地〔零〕是否完好，确认处于平安状态前方可开机。开机前检查发电机的机油，燃油，水箱水位是否正常；机体有瓶的蓄电应保护充足；接地电阻不大于4Ω。③严守岗位，遵守制度和规程。非作业人员不准乱动设备。xxx 地〔零〕是否完好，确认处于平安状态前方可开机。开机前检查发电机的机油，燃油，水箱水位是否正常；机体有 瓶的蓄电应保护充足；接地电阻不大于4Ω。③严守岗位，遵守制度和规程。非作业人员不准乱动设备。xxx加 上并电合闸开关。机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断位置。如果同步器合闸后，同步器指针旋转 地的发电机，必须复查接地线是否正确。④检查电刷在集电环或换向器上的位置是否适当，接触是否良好，电.. . - 柴油发电机平安操作规程 〔一〕自动状态 1、保持启动电动机的蓄电池组到达启动电压。 2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。 3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm 的围。 4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。 5、发电机控制屏的“运行——停顿——自动〞开关放在“自动 位置。 6、机组配电屏的模式开关在“自动〞位置。 7、散热器风机开关打在“自动〞位置。 8、机组收到市电失压的讯 号后启动，确认市电失压， 切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开 关，启动机房的进风和排风机。 (二) 手动启动 1、室气温低于 20℃时，开启电加热器，对机器进展预热。 2、检查机体及周围有无阻碍运转的杂物，如有应及时清走。 3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规 定值，应补充至正常位置。 . . -可修编- 示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃ 示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃ 值，运转正常。等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。把待并车发电机的同步器手柄打在 ，放净气缸废气，使之停车。②关闭各有关阀门。冬季放净冷却水。③检查各部机件、螺丝、接头等有无松动，发 动机转速感应信号丧失报警、停机1发电机相序错误报警停机1发机组按地故障报警停机1紧急停机/启动报警停 . - 4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。 7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置， 各仪表指示是否处于零位。 8、启动进风和排风机。 9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可 按下配电屏上相应的复位按钮， 待其警报消除、 机组回复正常状态方 可进展第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示 灯亮及路仪表指示正常，启动成功。 〔三〕手动操作并联供电 1、待并车发电机的油温、水温、油压到达正常值，运转正常。 2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。 3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸 位置。 4、观察同步指示器的指示灯及指针。 5、观察同步指示器的指示灯， 完全熄灭时或指针旋转到零位， 即可打上并电合闸开关。 6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断 位置。 7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转， 那么不 允许并车，否那么，将导致合闸失效。 8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出 开关可否合闸送电后再行操作。 . . -可修编- 常。手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。发地〔零〕是否完好，确认处于平安状态前方可开机。开机前检查发电机的机油，燃油，水箱水位是否正常；机体有-可修编--.- 常。手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。发 地〔零〕是否完好，确认处于平安状态前方可开机。开机前检查发电机的机油，燃油，水箱水位是否正常；机体有 -可修编--.-刷压力应符合规定要求，光滑无裂痕，必要时用细玻璃砂布〔制止用金刚砂布〕磨光。⑤检查发 现故障及时排除。④擦试机器，清理操作间，归放工具，填写作业记录。⑤柴油机每月必须空载试车一次，每