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本发明公开了一种车联网中基于近端策略优化的MEC任务调度方法，建立MEC系统模型；对车联网移动边缘计算中所有任务的加权平均时延进行数学建模，以最小化所有任务的加权时延为目标进行任务调度优化，并利用深度强化学习方法解决此优化问题；然后采用近端策略优化算法作为深度强化学习模型的基本结构；然后将任务调度优化问题转化为马尔科夫决策过程，对状态空间、动作空间、奖励函数、算法的网络结构进行设计；然后形成基于近端优化策略的任务调度算法；最后对算法的任务调度优化；通过本方法可以在系统计算资源不同的情况下，在时延
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117014832 A
(43)申请公布日 2023.11.07
(21)申请号 202311041910.X
(22)申请日 2023.08.18
(71)申请人 吉林大学
地址 130012
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