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本发明涉及动力电池技术领域，且公开了一种车用动力电池电气控制方法，包括设置在车用电池上控制主负接触器、主正接触器和预充接触器的BMS（电池管理系统），其特征在于，包括以下步骤：步骤一、整车点火后，BMS自检无异常后闭合主负接触器，并将主负接触器的状态通过整车CAN总线发送给VCU；步骤二、VCU确认系统无异常后，VCU闭合预充接触器进行预充。该车用动力电池电气控制方法，通过将主正接触器的控制交给VCU（整车控制器）负责，主负继电器的控制依然由BMS负责，实现了若BMS或者VCU任何一个元器件发生
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117002261 A
(43)申请公布日 2023.11.07
(21)申请号 202310815217.7
(22)申请日 2023.07.05
(71)申请人 南京比飞达新能源科技有限公司
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