风场与风力机尾流模型研究的中期报告.docxVIP

风场与风力机尾流模型研究的中期报告 引言 风力发电作为清洁能源的一种重要形式，已经得到了广泛的应用和发展。其利用风场能量驱动风力机转动发电的原理，可以有效地减少二氧化碳等温害性气体的排放，减少对环境的影响和污染。在风力发电产业的不断发展和壮大过程中，风场与风力机尾流模型的研究和优化也成为了一个重要的方向。本次报告对风场与风力机尾流模型的研究做出了中期报告。 正文 风场与风力机尾流模型是指对于风力机叶片旋转所引起的风流变化进行模拟与预测的一类模型。其主要应用于风机场布局设计、风力机叶片设计和区域风功率预测等方面。本次研究的重点在于理论模型的调整和实验验证两个方面。 理论模型的调整： 在进行理论模型的研究中，主要需要考虑的是风力机叶片的旋转对风流的影响以及风场中不同风速对风力机尾流的影响。我们在之前的研究中，多次使用了基于K-E湍流模型的RANS计算方法进行测试。但在实际应用中，该方法的模型精度受到了很大的限制，需要进行一定的调整。在此基础上，我们对该方法的部分参数进行了优化，并引入了动网格方法，使得在计算精度方面有了进一步提高。 实验验证： 在对调整后的理论模型进行实验验证时，我们主要通过模拟实验与实验室小试验两种途径进行。前者通过对风电场布局进行模拟实验，观察风场中的流速变化以及风力机叶片受力情况，进而校验理论模型的准确性。而后者则通过小型实验室模型，对不同风速下风力机的叶片旋转以