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本发明提供一种重载铁路电力机车行车操纵优化方法、装置、介质及设备。获取电力机车牵引计算所需的线路资料和运行资料；基于所述线路资料和所述运行资料对电力机车进行牵引计算，确定初始的电力机车的行车操纵方式；从电力机车起点所在坡段开始进行坡段判别以寻找上下坡段交替时上坡路段转入惰行工况的位置，结合线路资料和所述位置对初始的电力机车的行车操纵方式进行优化；根据优化所得的行车操纵方式得到新的运行时间，将新的电力机车运行时间与目标运行时间对比，根据对比结果判断是否需要再次进行行车操纵方式优化。结合线路资料进行
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117022393 A
(43)申请公布日 2023.11.10
(21)申请号 202310811063.4 B61L 27/20 (2022.01)
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