一种基于变海拔工况的功率复合协调控制方法.pdfVIP

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2023-11-11 发布于四川
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一种基于变海拔工况的功率复合协调控制方法.pdf

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本发明属于车辆能源动力系统控制技术领域，具体涉及一种基于变海拔工况的功率复合协调控制方法。首先，该方法根据实际工况特征进行变海拔工况下不同时刻发动机匹配功率与发电机负载功率需求的差值计算，同时针对海拔变化对应的不同温度进行差异化电池充放电过程功率计算。由此，根据发动机‑发电机功率流匹配差值、电池SOC值余量以及相应海拔温度下充放电功率值，进行不同功率匹配需求与动态工况条件下的复合协调控制策略设计，由此最终搭建完成以系统功率跟随控制、系统恒功率适应控制和系统功率复合控制为主体的系统功率流控制体系，

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117022232 A (43)申请公布日 2023.11.10 (21)申请号 202311200431.8 (22)申请日 2023.09.18 (71)申请人中国北方车辆研究所地址 100