基于超级电容的并联式混合动力轿车动力总成系统开发与试验研究的中期报告.docxVIP

基于超级电容的并联式混合动力轿车动力总成系统开发与试验研究的中期报告 本研究基于超级电容作为能量存储装置，针对混合动力轿车动力总成系统进行了开发与试验研究。本中期报告主要介绍了研究的进展和取得的初步成果。 首先，我们进行了基于超级电容的能量管理策略的研究。通过分析混合动力系统中各个部件的特性和能量需求，结合超级电容的充放电性能，建立了一套较为完整的能量管理策略。其中包括了超级电容和电池的协同控制、节能回收等内容。 其次，我们完成了动力总成系统的搭建和试验。基于国内一款轿车的底盘，组装了混合动力轿车动力总成系统，并进行了严格的试验验证。试验结果表明，通过采用超级电容设计的混合动力系统，可以有效减少车辆油耗，提高动力性能。 最后，我们进行了初步的经济性分析。通过对混合动力系统和传统动力系统的比较，我们发现，尽管混合动力系统的成本较高，但在车辆使用中，仍然可以得到显著的节能效果，从而在总的经济性上具有可行性。 综上，本研究取得了初步的成果，展示了基于超级电容的混合动力系统在车辆动力性能和节能效果方面具有很大的潜力，可以作为未来汽车动力总成系统的一种重要发展方向。