老旧社区与旧城改造现状及策略研究.PPTX-文档在线预览.pptxVIP

老旧社区与旧城改造现状及策略研究 1. 研究背景 2 . 研究目的及意义 • CONTENTS 老旧社区、 旧城和城市 的关系 研究背景 4+2/SWOT • 通过改善物质环境 、促进居民邻里交流以及提 高社区居民的参与度来维持社区的生机与活力。 • 创造良好的户外活动空间 ， 引导社区居民的增 强相互交流与提高社区活动的参与性 ， 提升居 民社区感。 • 通过整体的空间改造让此类老旧社区融入 现代化城市环境 • 维持与延续场所的特质 ， 包括场所内的人 与场所内一切有价值的事物 ， 是一种有机 与可持续的发展观。 研究目的 居住生活 模式 城市发 展 社区发 展 人文延 续 目的 1.“再利用改造 ”在一定程度上能避免盲目的拆迁重建工程 ， 对于当下推行的构建节约型社会的中国 具有重要的意义 。关于“再利用 ”， 我们可以把它解读成生命的延续 。这种方式不会轻易改变场地属 性 。土地依旧在那里 ， 而它所养育的人也依旧生长生活于此 ， 感情得以存储 ， 精神得以传承。 2.近些年 ， 国内外的研究学者普遍认为传统社区模式比住宅小区模式更适合未来城市的发展 。传统社 区所具备的公共空间尺度适宜 、亲和力强 ， 有利于居民增加户外活动频率和拓展人与人之间的联系， 改善日益严重的人际冷漠的社会现象。 3.社区感 ， 是人对所属社区环境的一种向心归属的愿望感受 。一个居民对其具有良好社区感的城市社 区 ， 必然适宜人居住 。所以 ， 把居民社区感评价作为社区空间改造的参照是具有一定价值与意义的 。 合理的规划与设计能有效的增强社区居民的社区感 ， 提升社区发展潜力。 • 研究意义 老旧住宅单体及其居住环境在一定的自然地域空间 、社会 经济形态和使用时间区段的整体功能状态产生“综合性陈 旧 ”过程的社区。 通常指以一定地理区域范围为基础的社会群体 。它基本包括 以下特征： 一定的地理区域界限 ， 一定数量的人群 ， 具有共 同的意识与利益 ， 居民之间有比较密切的社会交往关系。 社区公共空间 老旧社区改造 老旧社区 社区 整体道路结构具有严重的内向性, 与城市道路的关系薄弱 。 社区多呈 封闭式结构 ， 大多数封闭社区出入 口仅限于2-3个 ， 厂区道路和城市道 路的衔接通常也就是社区的主要出 入口 ， 常常造成主要出入口交通压 力过大 ， 塞车现象严重。 老社区内部道路设计的目的主 要用于社区居民步行及单位运输物 资以及消防的需求 。 内部道路分级 不明显 ， 基本解决内部交通疏散 ， 某些次干道较窄 ， 因并未考虑通车 的需求 ， 双向行车有困难 ， 道路多 采用人车混行的方式 ， 社区中行车 速度因此受到限制 ， 人行道较窄。 • 道路系统 由于早期规划并没有切实考虑到 现代车辆交通膨胀的情况 ， 社区内部 并未考虑大面积的停车功能 ， 通常只 规划有供摩托车 、三轮车等的停放空 间 。90年代末 ， 新修建的住房幵始设 置地下停车库 ， 但是由于使用权限， 数量有限以及停车方便程度等问题的 影响 ， 依旧不能满足广大居民的需求。 因此目前仍然存在大量的路边停车， 占道现象严重 ， 不仅仅是占用车行通 道 ， 更有占用人行道的情况出现。 （公共停车空间缺乏） • 停车空间 公共活动空间集中化； 基本都配套修建了供居民娱乐休闲的社区户外活动空间 。一般集中分布在社区的中心位置 ， 以方便社 区内居民都能够参与使用 • 公共活动空间 绿化环境具备一定的稳定性 老旧社区大部分建设于上世纪中期 ， 因此社区内部 的绿化植被大多数都生长了十几年甚至几十年 。部分区 域不利于开发建设 ， 由此保留下来大量的原生植被和生 态农田社区内的绿化以高大乔木为主 ， 由于道路较窄 ， 街道通常可以被道路两旁的行道树树冠遮盖 ， 夏季形成 浓密的树荫空间 ， 生活氛围浓厚 。但住区内部的绿化环 境较为欠缺。 • 绿化环境 公共服务设施基本齐备； 基本都配套修建了供居民娱乐休闲的社 区户外活动空间 。一般集中分布在社区的中心 位置 ， 以方便社区内居民都能够参与使用 。部 分公共活动空间由于单位的搬迁或破产等多种 原因 ， 疏于管理与维护 ， 如今的环境质量也大 不如前 ， 人烟稀少。 • 公共基础设施 房屋呈现年代多样性 ， 早期住宅外观老旧化 ， 部分具备一定的历史性； 建筑布局多以道路为依托 ， 成行列式布局 。住宅的朝向多成南北布置 ， 以获