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本公开涉及一种汽车结构的多学科性能的设计优化方法和装置,涉及车辆工程技术领域,所述方法包括:建立车身模型,所述车身模型包括非线性部分模型和线性部分模型;建立拓扑模型,所述拓扑模型包括车身全域拓扑模型,所述车身全域拓扑模型包括前舱拓扑域、后端拓扑域和中部拓扑域;根据多模型优化方法对所述拓扑模型进行优化,得到优化模型;基于所述优化模型执行所述车身结构参数的优化操作,得到目标模型。本公开通过二次优化能够更加系统全面的实现汽车结构的优化。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117057042 A
(43)申请公布日 2023.11.14
(21)申请号 202311035575.2
(22)申请日 2023.08.16
(71)申请人 小米汽车科技有限
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