增建下行货车到达线施工方案.doc

增建下行货车到达线施工方案 一、工程概况 襄渝下行货车到达线起始里程为DDDK0+000，终点里程为DDDK1+904，全长1904m。DDDK0+000~NDDK0+863.225段、DDDK1+432.83~DDDK1+904段为路基部分，DDDK0+863.225~DDDK1+432.83段为襄渝下行货车到达线特大桥，该桥全长569.605延米，该线全线设计为Ⅲa型混凝土枕木，P60钢轨无缝线路。 二、技术标准 襄渝下行货车到达线设计为无缝线路，钢轨为P60U75V一种型号，具体铺设标准如下： 1、 钢轨：（1）DDDK0+000－DDDK1+904为60kg/m-U75V无螺栓孔长轨条。 2、 轨枕：路基上采用2.6m长Ⅲa型混凝土枕，桥上为Ⅲ型混凝土桥枕。铺设标准为1667根/km。全线共计Ⅲa型普枕2225根，桥枕949根。 3、 扣件：弹条Ⅱ型60kg扣件。 4、 道床：一级碎石道碴；路基上铺设双层道床，底碴厚20cm，面碴厚30cm；桥上铺设单层道床，厚35cm；道床顶宽3.4m，边坡1:1.75；砟肩碎石堆高15cm，路基地段道床顶面与轨枕中部平齐，桥枕地段道床顶面低于轨枕承轨面3cm。 三、施工方案 （一）施工工艺流程 施工准备 ↓ 基桩测设 ↓ 铺底碴 ↓ 锚固道钉、散铺轨枕 ↓ 铺再用轨 ↓ 上碴整