土木工程实习动员报告-(共4篇).docx

土木工程实习发动报告（共4篇） 土木工程实习发动报告一、实习的意义作为一个土木工程 专业毕业的本科生，毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环 节，它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用，不但使 我们各方面的知识系统化，而且使所学知识实践化。毕业设 计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察，结合所学 知识及自己的毕业设计课题，选择自己的设计方向。通过毕 业设计实习，使我们能够了解建筑设计的全过程，培养我们 用3A形塔架支撑体系。南站还突出环保节能理念，屋顶设 太阳能电池板，解决车站用电问题；冬季从午睡取热供暖， 夏季排热制冷。第五天，我们参观了 T2航站楼北京首都国 际机场3号航站楼的设计方案出自英国建筑大师诺曼?福斯 特之手，从空中俯视犹如一条巨龙，形成了充满整体动感的 建筑体量。这种完整的建筑格局无论是在室内还是室外，都 将形成令人震撼的出行体验。整个3号航站楼工程可以看成 为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五局部。龙 吐碧珠——指的是旅客进出的“集散地”，即交通中心（GTC）, 俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米，拥 有7000个停车位。龙身——是扩建工程的主体。作为“龙身” 的3号航站楼建筑面积42.8万平方米，南北向长2900米， 宽790米，建筑高度45米，由T3c主楼、T3D国际候机指 廊、T3E国际候机指廊组成。两个对称的“人”字形航站楼T3C （国内区）和T3E （国际区）在南北方向遥相呼应，中间由 红色钢结构的T3D航站楼相连接。龙脊——指的是主楼双曲 穹拱形屋顶，这也是整个T3工程中最为壮观的地方。这里 的钢网架由红、橙、橘红、黄色等12种色彩起伏渐变而成, 如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。龙鳞——是屋顶上正三角形 的天窗，从远处看，犹如巨龙身上的鳞片。可以自然采光的 “龙鳞”天窗，是国内机场首次运用这样的技术。航站楼天花 板上有155个这样的采光天窗，能让阳光洒向大厅的每个角 落。龙须——四通八达的交通网。设计师利用了本次扩建工 程中同步配套投资建设的进场交通工程，包括三条高速公 路、一条轻轨和一条地方路改造。3号航站楼不仅建筑外形 在时尚元素中融入中国古典意象，内部景观更是彰显文明古 国源远流长的历史。在T3值机大厅，迎面即是《紫微辰恒》 雕塑，它的原型是我国古代伟大科学家张衡享誉世界的创造 “浑天仪”，精巧逼真；国内进出港大厅摆放了 4 口大缸，名 为《门海吉祥》，形似紫禁城太和殿两侧的铜缸；二层中轴 线上，摆放了形似九龙壁的汉白玉制品——《九龙献瑞》， 东、西两侧是“曲苑风荷”和“高山流水”两个别致的休息区； T3国际区的园林建筑是三号航站楼景观的另一大亮点： 15000平方米的免税购物区以“御泉垂虹”喷泉景观为核心， 东、西两侧是“御园谐趣”、吴门烟雨皇家园林；国际进出 港区还设有两个巨幅屏风壁画——《清明上河图》和《长城 万里图》。旅客置身航站楼，犹如畅游一座满是稀世珍宝的 艺术博物馆，相信过往旅客都会收获一份身心的愉悦与享 受。专家们评价，3号航站楼的文化景观继承和丰富了中国 传统艺术文化，集观赏性与功能性于一身，颂扬了中华文明 的同时，又有旅客对T3的坐标定位功能。3号航站楼内部的 服务设施也同样会使旅客感受到首都机场的人文关怀，人性 化功能随处可见。航站楼建筑通透大方，屋顶被设计成155 个“龙鳞”样式的天窗，这种独特的造型不但为航站楼的整体建筑增添恢弘气势，更是国内机场首次运用的大规模自然采光设计思想，可以有效的节约照明能源；T3著名的“彩霞屋 顶”还有一个独特的功能——指方向，屋顶密布的条纹由红色 向橘黄色渐变，始终指向南北，旅客在航站楼内就不会担忧 迷路了。止匕外，3号航站楼在功能设计上，也充分考虑到弱 势群体及特殊旅客的需要。温馨周到的母婴室；玩具、动画 片一应俱全的儿童活动区；环保设计的吸烟室告别了烟雾缭 绕的环境；无障碍设施那么使残障旅客深切体会到首都机场对 他们无微不至的关怀。三、实习心得紧张而充实的实习结束 To在这段时间我收获颇丰！我的眼界得到开阔，我的意志 得到磨练，我的知识得到丰富。止匕外，这次实习还让我深刻 体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实 践，徜徉于实事当中，触摸下社会的脉搏，给自己定个位， 也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我坚信，通过这 段时间的学习，我所收获的实践经验将终生受益！感谢实习 中辛勤付出的老师们！毕业实习报告学院：土木工程学院班 级：土木09-5班姓名：邱凯龙学号：090320509指导老师： 李清扬#2楼回目录土木工程实习报告土木工程实习发动报 告|2016-08-15 15:44 一.实习目的实践是大学生活的第二课 堂，是知识常新和开展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学 生锻炼成长的有效