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正文目录
“十四五”构建 “大氢能”图景 •燃料电池先行 3
氢能是国家能源安全，节能减排的优 方案 3
示范城市群探索多元应用场景，政策精准补贴5
氢能车进入规模示范阶段，202 5年保有量有望达到10 万辆8
降本 目标 ：补贴前全生命周期降本46%可与电车平价 11
长途、大功率应用场景下，燃料电池系统优势明显11
经济性决定因素：购置成本、氢耗及氢气价格 12
以18 吨重卡车型为例降本空间测算：燃料 电池车V S 柴油车V S 纯电车 14
降本路径 ：国产化推动规模化 16
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