基于事件触发的混动车纵向速度控制时延补偿方法及系统.pdfVIP

基于事件触发的混动车纵向速度控制时延补偿方法及系统.pdf

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种基于事件触发的混动车纵向速度控制时延补偿方法及系统,包括:根据车辆在预测时域内的目标状态量和车辆当前状态量,生成参考扭矩分配策略;根据事件触发阈值检测是否触发时延补偿控制策略;在触发时延补偿控制策略时,利用系统状态空间模型预测得到未来状态量序列,以获取车辆当前时间步预测时域内的最优控制序列,并将从最优控制序列中提取的与当前时间步对应的最优控制量施加到车辆驱动系统。本发明利用电机响应快速特性,通过电机产生的扭矩来补偿发动机和液压制动系统产生的控制时延,克服了

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117068135 A (43)申请公布日 2023.11.17 (21)申请号 202311133898.5 (22)申请日 2023.09.04 (71)申请人 中山大学

文档评论(0)

知识产权出版社 + 关注
官方认证
文档贡献者

知识产权出版社有限责任公司(原名专利文献出版社)成立于1980年8月,由国家知识产权局主管、主办。长期以来, 知识产权出版社非常重视专利数据资源的建设工作, 经过多年来的积累,已经收藏了数以亿计的中外专利数据资源。

版权声明书
用户编号:5333241143000144
认证主体北京中献电子技术开发有限公司
IP属地四川
统一社会信用代码/组织机构代码
91110108102011667U

1亿VIP精品文档

相关文档