基于脉冲实验的地铁环境振动响应传递函数预测方法研究的中期报告.docxVIP

基于脉冲实验的地铁环境振动响应传递函数预测方法研究的中期报告 摘要： 地铁环境振动响应传递函数对于地铁车身动力学研究及地铁车辆健康监测具有重要的意义。本文针对传统预测方法精度低、计算量大等问题，基于脉冲实验数据，提出了一种基于最小二乘支持向量回归（LS-SVR）的地铁环境振动响应传递函数预测方法。首先，使用脉冲实验方法采集地铁系统振动响应数据，并通过传递函数理论得到传递函数作为系统特征。接着，使用LS-SVR模型对传递函数进行预测，并验证结果。结果表明，该方法具有较高的预测精度和较快的计算速度，对于地铁车身动力学研究及地铁车辆健康监测具有较实用的应用价值。 关键词：地铁系统；振动响应传递函数；脉冲实验；最小二乘支持向量回归；预测方法 Abstract: The vibration response transfer function of the subway environment is of great significance for the research of subway vehicle dynamics and the health monitoring of subway vehicles. In order to solve the problems of low accuracy and large calculation amount of traditio