智研咨询发布—2023年中国房车旅游行业现状、发展环境及深度分析报告.pdfVIP

智研咨询发布—2023年中国房车旅游行业现状、发展环境及深度分析报告.pdf

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智研咨询发布—2023 年中国房车旅游行业现状、发展 环境及深度分析报告 内容概况:随着体验经济和休闲旅游时代的到来,人们的消费行为正在发生着改变,越 来越多的人追求更高品质的休闲生活方式,旅游者不再只满足于日常的观光旅游,而且 要求提升旅游体验,渴望在旅途中感受自然、回归自然的参与性活动。房车旅游灵活方 便,犹如移动的家,旅游者可以在景区或其他想停留的地点随时驻足,旅途中既享受家 的舒适,又能观赏秀丽风景,房车旅游顺应了当下旅游者对休闲旅游的需求,越来越受 旅游者青睐,2020 年全球房车旅游市场规模达 145.61 亿美元,经历了新冠疫情的洗 礼,人们对自然、户外旅游的需求持续增长,预计2023 年全球房车旅游市场规模有望 突破230 亿美元。 关键词:房车旅游产业链、房车旅游产业现状、房车旅游市场前景 一、概述 房车是一种兼具住宿和运输功能的车型,其车内环境可满足司机及乘客用餐、睡眠、沐 浴等基本生活需求。房车旅游是一种以房车为主要交通工具,以游览目的地为主要目标 的旅游形式。房车旅游通常包括房车的租借或者拥有、驾车旅行、露营住宿、户外旅行 等多种元素,是一种集野营、自驾游、户外探险、休闲度假等于一身的多功能旅游方式。 根据房车类型,房车旅游可以分为拖挂式房车旅游和自驾式房车旅游,根据旅游路线不 同,房车旅游可以分为城市周边房车旅游、长途房车旅游和跨国房车旅游。 二、产业链 1、产业链结构 房车旅游上游环节涉及房车生产、改装、销售等环节,中游的服务环节涉及房车租赁、 露营基地与地接服务等等,而在旅游途中的花费还包括餐饮、燃油费等等,总的来说房 车旅游具有产业链条长,价值链覆盖广,价值量等特点。从目前房车旅游的出行方式来 看,购买房车,定期出游仍是行业最为主要的出行方式,下游消费者主要以中高收入人 群。 2、上游 房车旅游与房车市场高度相关,房车行业的技术水平对于房车旅游市场具有很大的促 进作用,同时房车旅游市场的发展对房车行业也具有很大的拉动作用,2015 年中国房 车保有量为3 万辆,到2020 年已经增长到21.8 万辆,平均年增速近50%,预计2023 年有望突破40 万辆, “开着房车去旅行”的全新旅游形式逐渐被不少人所接,围绕房 车出现的相关产业也正日益蓬勃。 3、下游 房车旅游下游消费者主要以中高收入人群为主,据统计,截至2022 年1 月1 日,中国 拥有600 万人民币资产的 “富裕家庭”数量已经达到518 万户,比上年增加 10 万户, 增长率为2.1%。拥有千万人民币资产的 “高净值家庭”数量达到211 万户,比上年增 加5 万户,增加2.5%。拥有亿元人民币资产的“超高净值家庭”数量达到13.8 万户, 比上年增加4,600 户,增加3.5%。随着下游用户规模持续增长,未来中国房车旅游市 场需求有望进一步提升。 三、市场政策 近年来,中国政府发布一系列政策,支持、鼓励和规范房车旅游行业的发展,2016 年, 李克强总理在《政府工作报告》中指出:“落实带薪休假制度,加快旅游交通、景区景 点、自驾车营地等设施建设,规范旅游市场秩序,迎接正在兴起的大众旅游时代。”自 这一发展战略被明确以来,国家相继出台了相应的扶持政策,特别是国家旅游局、公安 部、交通运输部等六部委联合发布《关于加快推进2016 年自驾车房车营地建设的通知》、 国家旅游局联合十部委发布《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》、体育总局 联合七部委发布关于《汽车自驾运动营地发展规划》等多项鼓励政策文件先后出台进一 步刺激房车(旅居车)行业的发展。到2020 年,重点建成一批公共服务完善的自驾车 旅居车旅游目的地,推出一批精品自驾车旅居车旅游线路,培育一批自驾游和营地连锁 品牌企业,增强房车(旅居车)产品与使用管理技术保障能力,形成网络化的营地服务 体系和完整的自驾车旅居车旅游产业链条,建成各类自驾车旅居车露营地2000 家,初 步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。2021 年3 月发布的《国民经济和社会发展第十 四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》提出:加快发展文化、旅游、体育等服务业, 加强公益性、基础性服务业供给,扩大覆盖全生命期的各类服务供给。培育发展新兴产 业,大力发展生态旅游等特色产业。 相关报告:智研咨询发布的《2023-2029 年中国房车旅游行业市场调查研究及投资策略 研究报告》 四、发展现状 随着体验经济和休闲旅游时代的到来,人们的消费行为正在发生着改变,越来越多的人 追求更高品质的休闲生活方式,旅游者不再只满足于日常的观光旅游,而且要求提升旅 游体验,渴望在旅途中感受自然、回归自然的参与性活动。

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