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本发明涉及一种辐条车轮设计方法,属于车轮技术领域,该方法包括如下步骤:建立腔体车轮模型;在腔体车轮模型上绘制初级辐条孔,初级辐条孔由中心圆弧、上端圆弧、下端圆弧、左侧圆弧和右侧圆弧构成;根据辐条数量对初级辐条孔进行圆周阵列排列,并对初级辐条孔进行拉伸切除操作,得到初级辐条车轮模型;利用有限元软件对初级辐条车轮模型进行车轮有限元结构应力分析,对初级辐条孔的形状参数进行优化;将优化辐条孔的上端圆弧、左侧圆弧和下端圆弧通过第一圆滑弧线连接,上端圆弧、右侧圆弧和下端圆弧通过第二圆滑弧线连接,得到完整辐条
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113673063 A
(43)申请公布日 2021.11.19
(21)申请号 202111127694.1
(22)申请日 2021.09.26
(71)申请人 国家高速列车青岛技术创新中心
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