螺杆压缩机喷油障处理.pptxVIP

螺杆压缩机喷油故障处理 1 ， 电机不转 ， 螺杆失去动力 ， 随之停转 2 ， 油气桶含油压缩空气向上下游两侧排放 3 ， 最小压力阀如果设定为 4.5bar 向外供气， 一旦机组内部压力小于此值 ， 切断气路 ， 油气桶向 下游排气被堵住 4 ， 油气桶压力大于外部压力 ， 通过油路将油 气压回螺杆主机 ， 带压油气从螺杆主机进气口涌出 5 ， 上述情况瞬间发生 ， 如果进气止回阀来不 及关闭 ， 则油气从进气阀喷出 ， 空滤废掉。 上述情况其实可以被止住 ， 对应： 1 ， 一旦断电 ， 唱防空阀或者电磁阀开启 ， 放 气 ， 但是短时间无法卸压 ， 带压油气还是会向螺杆 主机涌去， 2 ， 一旦断电 ， 电磁阀作用 ， 进气蝶阀关闭， 初步隔绝 ， 但是进气蝶阀上一般有通气孔或者有间 隙 ， 无法完全与外部隔绝， 3 ， 重锤式止回阀感受气压变化 ， 紧急关闭， 这是最有效也是最后防止吐油的措施。 目前双螺杆压缩机一般不安装断油阀 ， 关机后 通过止回阀隔断 ， 压向主机的油在机器内部卸压成 零时 ， 重力作用下流回油气桶 ， 重锤式止回阀是目 前最有效的方式 ， 但是目前国内有些厂商和意大利 VMC 产品为节约成本一般使用活塞式进气阀（或者 提升阀） ， 用弹簧控制的活塞来起到进气调节和止 回的双重作用 ， 时间一长活塞磨损在所难免 ， 停机 吐油就会发生 ， 不光突然停电 ， 就是正常关机也会 发生停机吐油现象 。所以这类进气阀的生产商一般 要求 3000 －5000 小时更换活塞 ， 这样就大大加大 了用户的使用成本和空压机厂商的售后服务成本。