交通基础设施互联互通对中国-东盟双边贸易的影响研究.pdfVIP

密级 公开 分类号 F746.1 编号________ ________ UDC 圾黑辨 硕士学位论文 交通基础设施互联互通对中国―东盟 双边贸易的影响研究 学科专业 国际贸易学 指导教师 韦倩青教授 论文答辩日期 学位授予日期 答辩委员会主 万方数据 广西大学学位论文原创性和使用授权声明 本人声明所呈交的论文，是本人在导师的指导下独立进行研究所 取得的研究成果。除已特别加以标注和致谢的地方外，论文不包含任 何其他个人或集体已经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人 为获得广西大学或其它单位的学位而使用过的材料。与我一同工作的 同事对本论文的研究工作所做的贡 均已在论文中作了明确说明。 本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品， 知识产 权归属广西大学。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权，即： 学校有权保存并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电 子版，允许论文被查阅和借阅，可以将学位论文的全部或部分内容编 入有关数据库进行检索和传 播，可以采用影印、缩印或其它复制手段 保存、汇编学位论文。 本学位论文属于： □保密，在 年解密后适用授权。 M不保密。 （请在以上相应方框内打 论文作者签名： 日期： 指导教师签名： 日期 ： 电子邮箱： 作者联系电话 万方数据 交通基础设施互联互通对中国■东盟双边贸易的影响研究 摘要 中国与东盟国家于1991年建立对话关系，2002年签署《中国与东盟全面经 济合作框架协议》，2010年成立中国-东盟自贸区，中国与东盟国家的双边贸易迅 猛增长，贸易关系 来 密切。随着一带一路”建设的推进和东盟共同体的形 成，中国-东盟互联互通建设面临新的历史机遇和现实环境，其中交通基础设施 建设，是基础设施互联互通的重要组成，也是“一带一路”合作的核心，其发展 和完善可以增进各国间贸易往来，促进经济发展。 本文首先介绍研究背景和意义、研究方法和框架，并对交通基础设施互联互 通的意义及其对双边贸易影响的相关文献进行梳理，阐述中国与东盟国家交通基 础设施互联互通的现状、取得的成就、合作的机制，以及存在的问题。在此基础 上，选取2008-2017年中国和东盟国家的面板数据，选取交通基础设施互联互通 的相关指标，构造引力模型和边界效应引力模型，从铁路、公路、港口和航空四 个方面，实证研究交通基础设施互联互通对双边贸易的影响，最后依据分析结果 提出相应的对策建议。 研究结果表明：（1）交通基础设施互联互通对双边贸易的促进作用大小为： 海运运输,公路