东风汽车研发1026.pptx

东风公司已经在战略高度 将研发作为自己的关键竞争能力 东浦信息技术有限公司 1 东风公司已经在战略高度 将研发作为自己的关键竞争能力 东浦信息技术有限公司 1 汽车行业面临的挑战 客户需求直接并强烈地驱动着产品的开发、生产、销售与服 务的全过程 市场对商品个性化的要求越来越高，产品供应商必须由大规 模生产方式转向大规模定制方式； 快速响应不断变化的市场需求； 缩短新产品进入市场的时间， 降低新产品的研制成本； 产品开发阶段决定了80％的产品成本和产品功能； 从 整个产品价值链角度来看 ， 制造过程只能在20％的成本 和功能里精打细算。 当今汽车工业的激烈竞争 向产品研发提出了新的挑战 东浦信息技术有限公司 1 IBM的集成产品开发（IPD） 体系 波音公司在PDM/CPC支持下的并行工程实践 应用实例 波音747/767飞机的研发 周期为十年 ， 而波音777 因有了PDM/CPC系统的支 持而实现了并行工程 ，研 发周期缩短到4年半 研发体系成为国际竞争的一个新前沿 东浦信息技术有限公司 1 产品设计 过程设计 原型试制 并行工程 串行工程 示例 时 间 产品设计 过程设计 原型试制 CPD--协同产品开发 ， 是： • 以并行工程（CE）和集成产品开发（IPD）为基础 • 以流程为中心 • 以岗位设计、绩效考评、激励以及协同开发决策与评价为手段 • 以沿着产品开发和生产销售服务链上的相关人员组成的跨部门 和跨企业的团队（CPT）为组织 • 以项目管理方法和工具为指导 • 以协同产品开发平台（CPC）为支撑 而形成的能快速反应市场变化的现代化的产品开发体系。 汉普公司总结先进的研发管理思想和信息支 持应用 ， 提出协同产品开发（CPD） 体系 东浦信息技术有限公司 1 决策层 管 理 支 撑 层 业务层 价值链 东浦信息技术有限公司 1 我们利用这个CPD管理模 型 ， 从研发管理和研发组 织体系两个角度来分析东 风公司的研发现状 CPD管理模式 研发人员 测试 市场 财务 制造 管理层 不同角色在研发活动中的活动 组织 概 计 划 开 发 验 证 投 产 生命周期 发展战略/规划与计划/产品创新 /市 场 计算机信息管理（共享平台/支持） 人力资源管理（绩效与激励） 财务核算与成本管理（项目核算） 行政后勤管理（采购等） 项目管理（管道/文档/知识/质量等） 东浦信息技术有限公司 1 现状分析-研发管理体系结构 念 项目 1 项目 2 … 项目 n 支 撑 层 业务运营层 决策层 管 理 市场信息处于分散状态 现有的市场信息收集和 分析能力难以为公司战 略产品开发提供有效依 据 制定统一 的市场信息收 集方法和信息结构 构建市场信息平台 ，授 权共享 建立科学的统计、分析 模型和决策方法体系 新产品立项与产品规划 决策缺乏市场前瞻性 产品规划职能分散在各 个层面中的不同部门， 责任不明确 ， 资源配置 不合理 产品的市场适应性不够 ， 适应性开发占据大部分 研发工作量 建立系统科学的决策流 程 适应大规模