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混凝土梁桥的维修与加固方法 混凝土梁桥的维修与加固方法 1、概况桥梁始建于 1968 年，荷载等级为汽－13 1、概况 桥梁始建于 1968 年，荷载等级为汽－13、拖－60，桥宽净 7＋2×0.75 米人 行道。上部结构为 T 型梁，橡胶板伸缩缝，两侧为栏杆式护栏；下部结构为双柱 墩，钻孔灌注桩基础；单孔跨径22.2 米，共 31 孔，全长 688.2 米。该段路目前 的平均日交通量为 2534 辆。 由于该桥修建年代久远，原设计和竣工资料已无从查找，为对该桥的承载能力和使用性能有一个科学的分析，先对该桥进行了动、静载检测，并请有关专家对该桥的现状及改造方案进行了论证，结论如下： 由于该桥修建年代久远，原设计和竣工资料已无从查找，为对该桥的承载能 力和使用性能有一个科学的分析，先对该桥进行了动、静载检测，并请有关专家 对该桥的现状及改造方案进行了论证，结论如下： （1）该桥能够满足汽－ （1）该桥能够满足汽－13、拖－60 的荷载要求，但不能满足目前使用荷载 汽－20、挂－100 荷载等级的要求； （2）桥梁梁板目前产生的裂缝较多，有的裂缝超出了技术规范的要求； （2）桥梁梁板目前产生的裂缝较多，有的裂缝超出了技术规范的要求； （3）目前梁板尚无其它较大病害，且挠度变形较为正常，建议继续利用老桥板，而采取相应的加固措施，使该桥提高到汽－ （3）目前梁板尚无其它较大病害，且挠度变形