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离合器工作原理 相信很多TX开车技术不错,但对汽车内部的配件,配件的工作方式,工作原理并不甚了解.也有很多同学希望自己的车能够更个性化,进行一些改装,却不知从何下手.也许,现在4S,修理厂,保险公司的服务都不错,可能并不需要我们懂很多技术方面的东西,但适当了解一些,无疑是很有好处的,当你的坐驾发生了一些不正常的情况时,可能会帮到你正确分析问题,避免造成心理不安或车辆上的损失.专业人士可以选择飘过:)首先,我们来看一张图片,这个就是离合器内部的基本样子. 离合器工作原理 全文共1页，当前为第1页。 离合器工作原理 全文共1页，当前为第1页。 离合器工作原理 全文共2页，当前为第2页。乍一看,可能大家不是很明白,这里解释一下曲轴一侧是飞轮,飞轮连接着离合器,传输动力给变速箱.变速箱把动力传输给传动轴,传动轴带动车轮转动.这里我们可以看出,离合器是如何把飞轮的动力传递给变速箱的 离合器工作原理 全文共2页，当前为第2页。 离合器工作原理 全文共3页，当前为第3页。我来解释一下这张图,这个情况,是离合器踏板没有踩下的时候,图中我们可以看到飞轮的转动方向,蓝色的部分是离合器壳,通过螺母和飞轮连接,一起转动.这时候,离合器摩擦片被压盘压在飞轮上,被迫和飞轮,压盘一起转动.当我们踩下离合器踏板.分为两个过程,首先演示前半段,踩下一半离合器踏板,离合器摩擦片开始和飞轮