交通流理论课件.pptxVIP

绪论;第一节 交通流理论的诞生与发展;一、交通流理论研究的意义;二、交通流理论沿革;快速发展阶段 第二次世界大战结束至20世纪50年代 车辆跟驰理论（Car Following）、交通波理论（Traffic Wave Theory）、排队理论（Queuing theory）等 代表性人物：Wardrop、Pipes、Lighthill、Whitham、Webster、Edie等;稳步发展阶段 1959年以后-现在。此阶段由于汽车的普及，交通问题已经成为世界各国大中城市越来越严重的问题，需要发展交通流理论来加以解决。正是这种需求，使交通流理论得到了稳步发展。 1959年举行了第一次国际研讨会(The First International Sympo-sium 0n the Theory 0f Traffic Flow)，并确定本次会议为三年一次的系列会议(Series 0f Triennial Symposia on the Theory 0f Traffic Flow and Transportation)的首次会议。 在世界各国还有许多交通运输领域的专题学术年会（如定期在美国华盛顿举行的著名的TRB年会），这些年会都涉及到了交通流理论。 美国先后出版《交通流理论专著》(MONOGRAPH ON TRAFFIC FLOW THEORY)1975年版和19