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- 2023-11-29 发布于四川
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本发明涉及汽车发动机技术领域，且公开了一种汽车发动机冷却水路循环结构，包括主体，还包括进风机构，进风机构设置在主体正面，进风机构包括有集风盒，集风盒固定连接在主体正面，连接机构，连接机构设置在主体内部，连接机构包括有连接板，连接板插接在主体后壁，放置机构，放置机构设置在连接板后壁。本发明通过集风盒将风力分散到每个进风道内部，并且在进入到进风道内部时会经过进风道内部的一层滤网，从而过滤风中夹带的灰尘颗粒，风力经过进风道向着发动机的位置经过循环管进行吹动，代替了风扇在冷却水路循环结构的前方吹动，使风
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117128080 A
(43)申请公布日 2023.11.28
(21)申请号 202311371585.3
(22)申请日 2023.10.23
(71)申请人 江苏多凯动力机械
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