基面处理施工交底.docVIP

暗挖隧道基面处理分项工程质量技术交底卡 　 　 　 GD2301003 施工单位 中铁隧道集团深圳市地铁龙岗线西延段工程3153标工程经理部 工程部位 主体结构管廊 工程名称 深圳市地铁龙岗线西延段3153标通红区间 分部工程 隧道二衬施工 交底部位 YDK11+422.66～732.182，ZDK11+422.66～732.173 日 期 2023年1月24日 本交底适用于通～红区间二衬施工前基面处理施工。 交底内容： 目前，本区间隧道左、右线已顺利贯穿，为保证二衬施工净空尺寸、质量以及满足防水施工要求，对已施工隧道初支面进行处理。 1、施工步骤 初支背后回填、注浆堵水 断面净空尺寸检查 超欠挖处理 初支面修补 2、初支背后回填注浆 首先对初支背后进行系统性回填注浆，确保初支背后密实、无空洞。回填注浆采用单液浆〔水泥浆〕，在初支面上用风钻引孔，再用手持风镐径向顶进注浆管，并用棉纱堵塞管口缝隙。 ①注浆管布设 注浆管采用Ф42普通焊接钢管，壁厚3.5mm，长1.0m；注浆管每循环为6根，拱顶1根、上台阶拱脚2根、侧墙2根、仰拱1根，循环间距5m。 ②注浆参数 浆液配置：采用PCR.32.5普通硅酸盐水泥，水灰比1：0.6； 注浆压力：压力控制在0.3～0.4Mpa； 注浆顺序：由西向东、由低向高、两侧对称注浆； 注浆结束标准：当注浆压力稳定上升，到达压力0.4MP并持续稳定10min后，不进浆或进浆量很少时，即可停止注浆。 3、初支面渗漏水处理 在对初支背后进行系统回填注浆后，假设在局部初支面还有滴水、明水渗出或股流等现象时，需进行堵水处理。具体采取措施如下： ①在渗水点周边1m范围内，用风钻引孔，再次进行初支背后回填注浆，注浆方法同2； ②直接堵塞：当基面滴水或明流水水流较小，水压不大时，以出水点为中心，人工凿除喷射砼成孔槽，孔槽直径约2~4cm，深约3~5cm，凿完后，用水将槽内冲洗干净，随即用堵漏灵堵塞于槽内，并用力向槽壁四周挤压密实，使之与槽壁紧密结合。经过1~2min后，检查外观是否还出现渗漏，假设有那么重新施作。 ③引管堵塞：用于点漏水较大，有明流水时。先用人工凿除漏水点周围松散层，凿成一个锥形槽，凿完后把槽内清洗干净，用胶管插入槽内、用快硬水泥胶浆将胶管四周封严、使水顺胶管流出，并在铺防水板前将胶管堵塞。 4、断面净空检查 由工程部测量组对隧道断面尺寸进行检查，测放隧道中线、轨面标高和同步点，并在初支面上打点做好标识，并及时对现场作业人员进行测量交底，检查顺序先仰拱后拱墙。 现场作业人员在处理过程中，按下列图01所示，采用五寸台方法，通过拉线绳，对隧道净空进行复核。 图01 五村台法隧道净空检查尺寸图 图01 五村台法隧道净空检查尺寸图 〔图中尺寸已考虑二衬外放3cm〕 5、超欠挖处理 由于本区间隧道在初支施工时，考虑到出渣、洞内排水以及洞内文明施工等，在临时仰拱上挂一层网片并喷砼垫路，故需提前将喷射的砼破除，破除顺序由西向东方向进行。 破除完成后，根据测量交底进行断面检查，对初支欠挖大于3cm的需进行欠挖处理，欠挖小于3cm的不处理。对于欠挖大于3cm的采取换拱外移以满足净空要求；对于大面积超挖且初支面根本平顺局部采取用二衬砼回填。 6、初支面修补 ①对于拱架割除、换拱、拱架钢筋外露及砼外表下凹明显局部采取喷射砼补喷平顺。 ②对于凸出鼓包砼采取用风镐凿平以满足净空和圆顺要求。 ③对穿出初支面的金属构件，如钢筋头、锚管等，应切除并用砂浆抹平。 7、质量控制标准 ①基面处理后，初支面上严禁存在钢筋头、未割除的锚管等金属构件，凸出部位不能锐角，可为钝角。 ②基面外表应坚实、洁净、平整、圆顺、无外漏金属构件、无漏水现象。 ③渗漏水应满足只允许有少量湿渍，不得有滴水、漏水、淌水、线流或泥砂流出。 ④基面处理完成后，严格执行“三检〞程序，报现场技术员进行断面净空尺寸复核、基面平整度等检查。 ⑤在铺设防水板前，用高压风管将初支面吹净。 ⑥基面平整度检查标准：不平整度≤5cm 。 8、平安考前须知 ①及时运出基面处理的渣土、钢筋、锚管等杂物，经提升系统运输至渣场内。 ②换拱作业时，严格按“割一榀、换一榀、喷一榀〞顺序进行。 ③换拱时，加强对洞内洞顶、收敛等监测点进行监测。 ④风镐破除时，假设风管脱落，应先关闭风阀门，再进行风管从新连接。 ⑤作业人员做好个人防护，佩戴齐劳保用品。 ⑥定期对现场施工用电进行检查，确保用电平安。 ⑦喷射砼作业过程中，加强洞内通风。 如有不明白地方，请及时与现场技术或工程部联系。 接收人签名处： 专业技术负责人： 交底人： 接收人：