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第二章 直流电力机车速度调节
电力机车作为电气化铁道的牵引动力，为充分发挥其功率，提高运输能力，
要求机车的牵引力和速度均能在宽广的范围内均匀而经济地调节。一般情况下机
车牵引列车的整个过程是由停车状态开始，经过起动加速再逐渐提高速度，直到
机车工作在其自然特性上，此后司机根据列车运行图的要求及线路纵断面的变化
随时进行速度调节。进站停车前进行制动，降低机车速度，直至最后停车。列车
的整个运行过程，情况虽然很复杂，但概括起来，却只存在起动、调速、制动三
种基本的运行状态。这三种基本运行状态实质都是速度的调节，只是起动
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