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本发明公开了一种新能源4200轴距商用车车架，属于车架技术领域，由横梁组件、纵梁组件、板簧支撑组件、驾驶室支撑组件、驱动支撑组件和连接组件组成。本发明通过设置由横梁组件和纵梁组件组成的车架，为前窄后宽结构，前端减窄给前轮转向提供足够空间，车架中部宽度增加有利于电控系统零件布置，横梁组件和纵梁组件之间上下翼面连接有利于增大车架抗扭刚度，在左纵梁和右纵梁的内侧增加纵梁中加强板和纵梁后加强板，对车架局部进行加强，可以承受电池包等零件带来的较大载荷，提高车架局部强度；通过左纵梁和右纵梁生产采用数控冲孔，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117141585 A
(43)申请公布日 2023.12.01
(21)申请号 202311078816.1
(22)申请日 2023.08.25
(71)申请人 江铃汽车股份有限公司
地址 33
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