车辆工程专业毕业设计论文:基于混合动力系统的汽车能量管理策略研究.docxVIP

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  • 2023-12-04 发布于山东
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车辆工程专业毕业设计论文:基于混合动力系统的汽车能量管理策略研究.docx

车辆工程专业毕业设计论文:基于混合动力系统的汽车能量管理策略研究 基于混合动力系统的汽车能量管理策略研究 摘要: 随着环境保护意识的增强和能源短缺问题的日益突出,混合动力系统作为一种较为环保和节能的汽车动力系统逐渐受到关注。本研究旨在针对混合动力汽车的能量管理问题,通过分析混合动力系统的工作原理和组成部分,建立能量管理策略以优化能量利用和提高汽车性能。通过实验验证和仿真模拟,分析不同的能量管理策略的性能和效果,为混合动力汽车的设计与应用提供参考。 关键词:混合动力系统、能量管理策略、汽车性能、能量利用 1. 引言 随着全球汽车保有量的快速增长,汽车对能源的需求量越来越大,不仅对传统石油资源的消耗加剧,还给环境带来了严重的污染问题。因此,为了减少对石油资源的依赖和降低尾气排放的污染,混合动力系统逐渐成为汽车工程领域的研究热点。混合动力系统通过结合传统的燃油动力系统和电动动力系统,能够在保证汽车性能的同时实现节能减排的目标。 2. 混合动力系统的工作原理和组成部分 混合动力系统主要由燃油发动机、电动机、电池组和功率控制器等组成。其中,燃油发动机负责提供动力,电动机则负责辅助动力,同时通过制动能量回收和发动机的停止启动等方式回收和利用能量。电池组则作为能量存储和释放的媒介,功率控制器则负责控制电机和发动机之间的能量流动。 3. 能量管理策略的建立 混合动力汽车的能量管理策略是指根据不同工况和需求,合理地分配和利用燃油和电能,以便达到最优的能量利用效果。建立合理的能量管理策略可以提高汽车的能源利用率,减少污染排放,同时也可以提升汽车的驾驶性能。常见的能量管理策略包括纯电动模式、发动机驱动模式、混合驱动模式和制动能量回收模式等。 4. 实验验证与仿真模拟 为了验证不同的能量管理策略对汽车性能的影响,并评估其效果,采用实验验证和仿真模拟的方法进行研究。首先,在实验室内进行不同工况的测试,以获取各种工况下的能耗和排放数据。然后,通过建立混合动力系统的仿真模型,对不同能量管理策略进行仿真分析,并比较其性能和效果。 5. 结论 本研究通过对混合动力系统的工作原理和组成部分的分析,结合实验验证和仿真模拟的方法,建立了基于混合动力系统的汽车能量管理策略研究。通过优化能量利用和提高汽车性能,可以达到减少能源消耗和污染排放的目标。未来的研究方向包括进一步优化能量管理策略,提高混合动力汽车的能效,以及开发更加环保和高效的动力系统。 参考文献: [1] 黄锦银, 张智英. 基于模糊控制的混合动力汽车能量管理策略[J]. 汽车工程, 2012, 34(5): 415-421. [2] 陈文鹏, 张国华. 混合动力汽车动力系统能量管理策略研究现状与发展趋势[J]. 机械工程学报, 2014, 50(10): 9-17. [3] 王斌, 林天童, 秦胜生. 混合动力汽车能量控制策略研究和算法实现[J]. 汽车工程, 2010, 32(3): 209-215. Abstract: With the increasing awareness of environmental protection and the growing energy shortage, hybrid powertrain has been getting more attention as a more environmentally friendly and energy-efficient automobile powertrain system. This study aims to investigate the energy management strategies for hybrid electric vehicles (HEVs) by analyzing the working principles and components of hybrid powertrain systems. By conducting experiments and simulation analysis, the performance and effectiveness of different energy management strategies are evaluated to provide references for the design and application of hybrid electric vehicles. Keywords: hybrid powertrain system, energy management strategy, vehicle performance, energy utilization. 1. Introd

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