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本发明涉及一种用于在行驶路线上控制混合动力车的驱动系(100,504)以达到控制目标的控制装置(110,502)，包括：基于规则的选择器(514)，能够由基于规则的选择器(514)依据车辆状态来配置的模式使能器(512)，以及与该模式使能器(512)处于信号技术连接中的智能体(280,402,510)，其中，该智能体(280,402,510)具有基于增强学习的配置，所述配置基于在混合动力车运行期间或模拟期间所采集的数据，并且该智能体(280,402,510)设立用于依据该模式使能器(512)的配
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117141450 A
(43)申请公布日 2023.12.01
(21)申请号 202310626296.7
(22)申请日 2023.05.30
(30)优先权数据
A50386/2022 202
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