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一种基于IMU的工程车辆运行状态监测方法及装置，其方法包括：首先对数据进行预处理，然后提取多种车型多个区分度较高的特征值；针对多特征值进行特征值分析，自动寻找适应该车型的特征值，再进行机器学习分类，从而达到识别多种车型以及对环境变化鲁棒性的目的。该装置包括数据采集模块、人机交互模块、算法模块和网络传输模块。该方法和装置能有效解决适用车型少识别率低等问题。本发明能统计工程作业车辆工时，以便于准确地进行工资结算；可实时监测驾驶时间，判断驾驶员是否长时间驾驶，保证运输安全；本发明提供的车辆状态可对车辆
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117171506A
(43)申请公布日2023.12.05
(21)申请号202311106249.6H04L67/12(2022.01)
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