TBT777-2005 机车车辆用螺纹管接头 接头螺母.docxVIP

ICS

S34

45.060.01

TB

中华人民共和国铁道行业标准

TB/T777—2005

代替TB/T777—1993

机车车辆用螺纹管接头接头螺母

Connetionnutofthreadedpipefittingsforlocomotiveandrollingstock

2005-06-27发布

2005-12-01实施

中华人民共和国铁道部发布

I

TB/T777—2005

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3型式尺寸及技术要求 1

4材料 2

5标记 2

Ⅱ

TB/T777—2005

前言

本标准对应于DIN7601:1998《带球型衬套的管螺纹联接全螺纹联接和概述》,与DIN7601的一

致性程度为非等效。

本标准代替TB/T777—1993《活接头螺母》。

本标准与TB/T777—1993相比主要变化如下：

a)标准名称改为《机车车辆用螺纹管接头接头螺母》;

b)增加了不锈钢棒及铸钢材料；

c)减少了技术要求“内容，统一按TB/T778-2005《机车车辆用螺纹管接头技术条件》执行；

d)增加了产品标记的要求；

e)接头螺母规格由13种减少为12种；

f)对接头螺母的结构尺寸进行优化设计，在保证锁紧力的前提下，整体尺寸减小，结构更加紧凑；

g)按现行标准，公称通径符号“Dg”改为“DN”。

本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位：中国南车集团资阳机车厂、中国南车集团四方机车车辆股份有限公司、中国北车

集团大连机车车辆有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司。

本标准主要起草人：黄文兴、陈晓方。

本标准于1961年首次发布，1968、1974、1984、1993年均为修订版，本次修订为第五次修订。

1

TB/T777—2005

机车车辆用螺纹管接头接头螺母

1范围

本标准规定了接头螺母的型式、尺寸、材料及标记。

本标准适用于机车车辆上使用温度为-40℃~200℃,公称压力小于或等于4.0MPa的钢制接头

螺母。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T700—1988碳素结构钢

GB/T1220—1992不锈钢棒

GB/T2100—2002一般用途耐蚀钢铸件(eqvISO11972:1998)

GB/T11352—1989一般工程用铸造碳钢件(neqISO3755:1975)

TB/T778—2005机车车辆用螺纹管接头技术条件

3型式尺寸及技术要求

3.1接头螺母的型式尺寸按图1及表1规定。

3.2接头螺母的技术条件按TB/T778—2005规定。

单位为毫米

其余12

打印标志处

当DN3~DN8时，D,=D?≈0.9S;当DN10~DN50时，D?=D?≈0.95S。

图1接头螺母型式

2

TB/T777-2005

表1接头螺母尺寸

DN

DNmm

d

d?

mm

d?

mm

D

mm

l?

mm

l?

mm

H

mm

S

mm

b

mm

质量

怒

基本

尺寸

极限

偏差

基本

尺寸

极限

偏差

3

M12×1.5

φ8.3

+0.2200

φ12.5

20.8

10

3

13

18

0

-0.430

4

0.018

6

M18×1.5

13.3

+0.2700

?18.5

27.7

15

18

24

6

0.032

8

M20×1.5

φ15.3

+0.330

0

φ20.5

31.1

27

0

-0.520

0.033

10

M24×2

φ18.5

φ24.5

34.6

30

0.045

M27×2

φ21.5

φ27.5

39.2

34

0

-1.000

0.070

13

5

15

M33×2

φ26.5

33.5

47.3

17

20

41

8

0.128

20

M36×2

φ31.6

+0.3900

36.5

53.1

46

0.100

25

M45×2

φ39.5

φ45.5

63.6

20

23

55

0.193

0

-1.200

0.144

32

M48×2

43.5

?48.5

22

26

0.156

M56×